Haven van Rotterdam - naar een concurrerende en duurzame toekomst met echte impact

Samenwerken aan oplossingen voor concrete uitdagingen in de haven
Industrie haven Rotterdam

De haven van Rotterdam is voortdurend in beweging. Het is een plek die stevig geworteld is in traditionele werkwijzen, maar tegelijkertijd transformeert om te voldoen aan de eisen van de toekomst. Dat roept belangrijke vragen op: hoe kan de haven een brede groep stakeholders betrekken bij duurzame innovatie, bijvoorbeeld bij het aanpakken van milieuvraagstukken en de circulaire plastic economie? En hoe kunnen diensten voor scheepvaart worden verbeterd tijdens en na weersverstoringen, zodat inefficiënties afnemen en de veiligheid en doorstroming worden vergroot?

Om een wendbare en toekomstbestendige haven te realiseren, is samenwerking nodig rond concrete vraagstukken uit de praktijk. In november 2024 kwamen studenten, organisatoren, facilitators en professionals uit beleid en industrie samen tijdens een 24-uurs hackathon die precies deze uitdagingen centraal stelde.

De vraagstukken tijdens de hackathon waren direct gebaseerd op actuele uitdagingen in de haven van Rotterdam. Naast weersverstoringen heeft de haven te maken met economische en geopolitieke druk, operationele complexiteit en de ambitie om in 2050 klimaatneutraal te zijn. Hoewel er veel data beschikbaar is, wordt deze nog niet optimaal gedeeld en benut. Oplossingen zijn nu vaak reactief, terwijl de ambitie juist is om proactief te werken.

Een duurzame toekomst vraagt om betrouwbare voorspellende modellen, maar het realiseren daarvan is op zichzelf al een uitdaging. Sinds de hackathon heeft student Ioannis Pantidis zich verdiept in haven-data. Dit leidde tot een machine learning-model dat pieken in congestie kan voorspellen, aangevuld met een gebruiksvriendelijke webapplicatie die deze inzichten visualiseert. Om ervoor te zorgen dat deze oplossingen ook daadwerkelijk toepasbaar zijn, ontwikkelde student Marysia Pacyna het front-end ontwerp, voerde ze desk- en marktonderzoek uit, en werkte ze aan draagvlak binnen en buiten de organisatie.

"Elk inzicht draagt bij aan een haven die slimmer, schoner en veerkrachtiger wordt"

Tamires Beltrão

MSc Data Science

Tamires Beltrão, Head of Data Insights of Port Performance en MSc Data Science aan de Erasmus Universiteit Rotterdam, zegt hierover:

“We zijn blij met de samenwerking met studenten en universiteiten. Het onderzoek naar weersverstoringen brengt een nieuw perspectief op een belangrijk operationeel vraagstuk voor de havenmeester, nautische dienstverleners en havengebruikers. Als analytics team is het onze rol om data om te zetten in vooruitgang: elk inzicht draagt bij aan een haven die slimmer, schoner en veerkrachtiger wordt. Op weg naar een klimaatneutrale en circulaire haven in 2050, ondersteund door digitaal verbonden logistiek en AI-gedreven coördinatie, meten we hoe elke operationele keuze de prestaties van de haven beïnvloedt. Door beslissingen te baseren op transparante, realtime inzichten, blijft Rotterdam concurrerend en duurzaam.”

Op basis van nieuwe inzichten en verdere verfijning zijn Ioannis en Marysia nu op een punt gekomen waarop extra functionaliteiten het model niet verder verbeteren. Ze werken momenteel aan een whitepaper waarin de tool, de bevindingen en de vervolgstappen worden beschreven. Hoewel grootschalige implementatie tijd zal kosten, markeert dit werk een belangrijke stap richting een concurrerende en duurzame haven, met tastbare impact.

Om te laten zien hoe het project tot stand is gekomen, is een explainervideo gemaakt. Daarin wordt belicht hoe studenten van de TU Delft en de Erasmus Universiteit Rotterdam zij aan zij hebben gewerkt en daarbij verschillende vaardigheden en perspectieven hebben gebundeld. Van data-analyse en het opzetten van een voorspellend model tot ontwerp en implementatie: hun samenwerking laat zien hoe complexe havenuitdagingen kunnen worden omgezet in bruikbare oplossingen.

The Port of Rotterdam is being made more sustainable.

Port of Rotterdam - Towards a competitive and sustainable future

Meer informatie

Over deze samenwerking
Dit artikel is tot stand gekomen dankzij de samenwerking tussen het Resilient Delta-initiatief en het AI, Data & Digitalisation (AIDD)-programma, die beide deel uitmaken van Convergence.

Samen brengen de programma’s expertise op het gebied van deltasystemen en digitale innovatie samen om complexe uitdagingen in en rond de haven van Rotterdam aan te pakken. Het gaat daarbij onder meer om vraagstukken op het gebied van operationele efficiëntie, datagebruik en de transitie naar een duurzamer en veerkrachtiger havensysteem.

De Port Transition Challenge is een voorbeeld van hoe deze samenwerking in de praktijk vorm krijgt. Door academische kennis, studententalent en praktijkgerichte havenuitdagingen met elkaar te verbinden, creëert het ruimte voor experimenten, leren en de ontwikkeling van bruikbare oplossingen.

Gerelateerde content
Daarom moet het groen, duurzaam en los uit de greep van kolen- en oliebelangen, zeggen professor Paul van de Laar (ESHCC) en professor Karen Maas (IEC).
haven Rotterdam met schip
Tijdens de jubileumeditie van de SmartPort Summit is officieel bekendgemaakt dat het samenwerkingsverband SmartPort met vijf jaar wordt verlengd, tot 2031.
SmartPort verlengd met vijf jaar.

Vergelijk @count opleiding

  • @title

    • Tijdsduur: @duration
Vergelijk opleidingen